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桥梁伸缩缝
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桥梁伸缩缝

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    桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结,被广泛运用在各大中小型的桥梁中。

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    产品分类:
    伸缩装置按照伸缩体结构的不同分为模数式伸缩装置、梳齿板式伸缩装置、橡胶式伸缩装置、异型板式伸缩装置四类。

    (1)模数式伸缩装置:其伸缩体是由中钢梁和80mm的单元橡胶密封带组合而成的伸缩装置,适用于伸缩量为160——2000mm的公路桥梁工程。
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    (2)梳齿板式伸缩装置:其伸缩体由钢制梳齿板组合而成的伸缩装置,一般适用于伸缩量不大于300mm的公路桥梁工程。

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    ( 3)  橡胶式伸缩装置:橡胶式伸缩装置分板式橡胶伸缩装置和组合式橡胶伸缩装置两种。①板式橡胶伸缩装置∶伸缩体的橡胶、钢板或角钢硫化为一体的板式橡胶伸缩装置,适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程。②组合式橡胶伸缩装置∶伸缩体中橡胶板和钢托板组合而成的组合式伸缩装置,适用于伸缩量小于120mm的公路桥梁工程。橡胶式伸缩装置不宜用于高速公路、一级公路上的桥梁工程。

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    提供伸缩缝性能参数 或 图纸 给您在线报价:13323180377 

    (4)异型钢单缝式伸缩装置:其伸缩体完全是由橡胶密封带组成的伸缩装置。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程;由边梁钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。

    以上伸缩缝装置为施工应用广泛产品,除此外我公司按需定做生产各规格伸缩装置及胶条。在线报价:13323180377 


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